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作者簡介
Heather Scobie
美國康乃狄克人，康乃爾大學生物學及亞洲研究雙學士，之後繼續深造，在威斯康辛大學麥迪遜分校攻讀分子生物學博士，目前在耶魯大學從事微生物研究。
喜愛亞洲文化的她，曾在日本京都的史丹福日本中心留學一年，有過英語教學的兼職經驗，也曾到過台灣探訪友人，享受寶島風情。她喜歡探索不同樣貌的文化，在工作之餘熱愛旅行，足跡遍佈亞洲與世界各地。
譯者簡介
席菈（Sheila）
天真浪漫的巨蟹座，喜歡旅行，畫畫，閱讀，寫作和咖啡。
住過加拿大，美國，及泰國，認識來自世界各地的人，感受到大家真實的不同性格，讓我的視野開闊。對於寫作，一直深深陶醉其中。其實『文』不醉人人自醉，若是不醉，又豈能全心全意自己恣意倘佯其中呢？多了現實的羈絆，文章可以深刻；加了浪漫的牽引，文章可以美麗。人生，就應該浪費在美好的『寫作』上。
作品
『實用』的英文工具叢書
『動人』的中文言情小說
『純真』的兒童短篇故事
『趣味』的中英寓言劇本
座右銘
我思故我在，我寫故我愛。
作者： Heather Scobie
新功能介紹- 譯者：席菈
- 出版社：笛藤
新功能介紹 - 出版日期：2009/07/17
- 語言：繁體中文
其他新聞
圖文／鏡週刊
新北市永平國小下方是封場30多年，堆積近5萬立方公尺的保生垃圾場，地底的垃圾與地面的校園多年來相安無事，但近日有民代藉口解決中永和地區缺乏停車位問題，打算開挖操場底下垃圾興建地下停車場。
民代以1份問卷調查結果要求新北市府招標動工，不料卻被65％的家長聯名反對，身為主管機關的新北市交通局，在完全沒有配套措施下，仍不顧反對聲浪，將於今年9月招標。
3千多名學子無操場可用、5萬噸陳年垃圾不知去處，與地下停車場孰重孰輕，需要的是更嚴謹的討論，而非急就章的蠻幹。
6月16日上午，天空飄著細雨，新北市永平國小的學童們，和平日一樣魚貫進入學校上課，但原本送完小孩就會離去的家長，卻反常地留在校門口，拿出預備好的黃絲帶，發給其他家長以及來上學的小朋友，並高喊「守護操場，黃絲帶行動」及「拒挖垃圾、還我操場」等口號。
讓這群家長集結並且站出來的原因，是新北市政府交通局在民代的要求下，打算開挖永平國小的操場興建地下停車場。
永平國小所在的中永和地區人口密集，停車位一位難求，利用校園興建地下停車場，解決附近居民停車之苦，早有前例，鄰近的頂溪國小、網溪國小都曾開挖校地建地下停車場，也無反對聲浪，但永平國小的狀況不同，家長會激烈反對，全因操場下方有座垃圾山。
垃圾毒廢物數量龐大亂混雜
原來，永平國小校址前身是保生垃圾場，地方耆老提供本刊一張30多年前拍攝的老照片，主題是永平國小動土儀式，背景就是一大片垃圾山，這名耆老告訴記者：「這邊（永平國小）延伸到河堤整片都是垃圾場，臭摸摸。」由於當時堆積的垃圾數量龐大，為了蓋國小，除少部分焚化外，大多數的垃圾都是就地挖坑埋到地下。
根據資料顯示，當年埋垃圾的大坑，上方加了60公分厚的泥土層，就變成現在永平國小的操場，由於30年前尚未有垃圾分類規定，操場下方的垃圾山，混雜著家用垃圾、有毒醫療廢棄物及建築廢棄物等，一旦開挖，清運及落腳何處便是一大問題。
沒配套措施交通局草率敷衍
據新北市政府估計，永平國小下方的垃圾量深達10公尺、約4萬7千立方公尺，若是興建停車場，清運垃圾的費用就高達3.5億元，加上興建汽車289個、機車336個停車位的地下停車場，所需4.5億元工程款，總體造價逼近8億元。
事實上，家長及附近居民反對的，不完全是挖地底垃圾蓋停車場，而是擔心挖出來的垃圾沒人處理。一名學童家長氣憤地表示：「當初民代給家長做的問卷，選項包含『有配套就支持』，但我們根本沒看到所謂的配套措施。」
本刊調查，無論是新北市還是鄰近縣市，垃圾焚化爐早已超載運轉，掩埋場亦爆滿，光是處理現有的垃圾都有問題，更何況是多達4萬7千立方公尺的陳年垃圾。
但新北市政府交通局在報告書中，完全未交代挖出的垃圾將何去何從，僅用「垃圾及土方一次載運，現場不分類，減少開挖工期」一句話簡單帶過。本刊詢問交通局，得到的答案更籠統：「會外包交給業者，在某處進行分類後，再焚燒。」
本刊調查，開挖地底垃圾山蓋停車場的計畫，一開始並非新北市政府所提出，而是當地立法委員吳秉叡及議員羅文崇，於今年初以將來捷運萬大線通車，將會造成永平國小周邊的車位不足、違停嚴重為由，要求交通局蓋地下停車場。
民代推動急家長罵被問卷騙
在今年二月初，家長們接獲一份由議員羅文崇與永平國小家長會共同署名的問卷調查，詢問家長們對於「開挖操場、興建地下停車場」的意見，家長王小姐說：「當時問卷就夾在小孩聯絡簿內，我們家長很多沒仔細看，就簽名讓小孩交回去。」
王小姐透露，多數的家長在6月被通知出席「擬興建永平國小地下停車場說明會」時，才發現自己被問卷騙了。原來永平國小全校3千多人，問卷回收一千多份，針對問卷內分別為「無條件支持」「有配套、將影響降低至最低就支持」「無意見」「即使有配套、稍有影響仍然反對」「無條件反對」五選項，約有6成家長勾選前2個同意選項。
王小姐和其他家長表示：「問卷不但因人數不足，代表性有問題之外，議員也完全沒有提到配套措施到底是什麼，就告訴交通局家長們都同意了，要求政府發包施工，這讓我們家長感到相當傻眼。」
另一位家長莊小姐則告訴記者：「我們一些看不過去的家長，後來自己重新做問卷發放，簡化選項，只剩下『支持』『不支持』『無意見』等3個選項，共回收了2千多份，統計出來不支持率高達六成五。」
環保團體「台灣水資源保育聯盟」主任粘麗玉說：「挖垃圾不是不好，但要看地方，永平國小除了有學童外，附近還有很多居民，根本不適合，尤其在沒有清楚交代『廢棄物清運計畫』前就貿然施工，廢棄物四處流竄，會對民眾造成危害。」
拒理性討論官方仍堅持施工
但更離譜的是，家長多數不同意該工程，但交通局、當地民代仍堅持儘快施工，而非理性討論。
永平國小自救會會長莊宜馨說：「我們一直打1999市政服務專線，也遞交陳情書到新北市政府，他們僅說會再研議，但實際上卻早已定好9月招標，連施工時程都已排定，我們說不要，意見好像完全不會被採納。」
目前自救會已集結上千名家長，並結合附近居民持續向新北市府抗爭，希望民代跟官員，能把學童和居民的健康與安全放在第一位，理性討論代替貿然施工，才不會讓三千多名學子無操場可用，及近五萬噸陳年垃圾四處流竄。
垃圾爆量燒不完
雲林縣因焚化爐不敷使用，7成垃圾委台南zund切割機Fpc軟性印刷電路板CCD對位加工外處理，僅3成留在掩埋場或交由台塑焚化爐處理，委外處理垃圾的花費高達新台幣上億元。
桃園市只有1座焚化爐，光處理每日家用垃圾就已趨近飽和，根本無法收事業廢棄物，還必須運到新北、台中、高雄等地焚化。
新竹縣沒有焚化爐，垃圾均委外焚燒，且焚燒前需放在臨時堆置廠，去年底更出現每日產生的38公噸垃圾，有26公噸無法進廠焚化情形。
彰化縣僅有1座焚化爐，但大量垃圾根本消化不完，先前又遇到焚化爐歲修，導致垃圾爆量，民怨四起。
回應
交通局：將努力和反對者溝通
新北市交通局停車管理科科長金肇安表示，永平國小興建停車場可以解決周邊的停車需求，對於家長和居民的反對，交通局會繼續努力溝通。
立委吳秉叡：會再審慎評估
立委吳秉叡對於反對聲浪，也表示基於回歸民意，會再審慎評估，若多數人不支持興建停車場，他不會強行推動、悖離民意。
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▲轉彎失控「鏟翻」賓士變廢鐵宜蘭男高速撞爆民宅大門。（圖／翻攝自宜蘭知識+）
社會中心／綜合報導
宜蘭市區內27日晚間5時許發生一起車禍意外，當時44歲李姓駕駛從礁溪鄉開往宜蘭市區，行經梅州一路、大坡路T字路口時，意外失控撞上路旁一輛紅線違停賓士，導致2車雙雙撞進路邊一棟民宅內，所幸肇事駕駛僅輕傷已經送醫治療，詳細肇事原因仍待調查。
根據消息，當時李男開車行經梅州一路、大坡路T字路口，轉彎時「不明原因」沒有踩煞車，導致車輛高速撞上路旁一輛賓士，導致賓士轉了半圈後一起撞開民宅大門，整輛車子幾乎都被撞成了廢鐵，李男也被卡在車內痛苦呼救。附近民眾趕緊將他拉出車外報警處理。
宜蘭縣消防局獲報後，立刻出動救護車前往救援，所幸李男僅頭部受到撞擊，全身多處輕微擦傷，但意識仍相當清醒，目前已送往陽大醫院救治。警方隨後也到場處理，呼叫拖吊車將現場肇事、受害車輛清除，詳細肇事主因仍待後續調查釐清。
受害賓士陳姓車主表示，因為自己就住在附近，臨停後準備回家吃飯，沒想到才剛離開不久，突然就聽見一聲巨響，出來一看才發現車子全毀，「車子本來是熄火的，被撞了之後好像就短路，居然亮燈...。」而且就破損程度來看，車輛應該無法再修理，但他也說人沒發生意外就好。
▼左方下面是肇事車輛，賓士車被撞翻剷起，車頭也被撞成廢鐵。（圖／翻攝自宜蘭知識+／下同）
▲轉彎失控「鏟翻」賓士變廢鐵宜蘭男高速撞爆民宅大門。（圖／翻攝自宜蘭知識+）
社會中心／綜合報導
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